各関係者様、またお客様に多大なご迷惑をお掛けいたしました。

まだまだ地域の復旧には時間がかかると思いますが、これからも当ＭＧ－ＮＥＳＴをよろしくお願い致します。

昨年のロングツーリング、テイスト・オブ・ツクバ等イベントのアップもかなり遅いですが更新していこうと思っております。

ちょっとした出来事はヤフーブログ　http://blogs.yahoo.co.jp/anoyorosi501

こちらで代表　椎根が更新しております。

最後になりますが、今回の震災でお世話になった方々にお礼を申し上げると共に、亡くなられた方々のご冥福を心よりお祈り申し上げます。

ＭＧ－ＮＥＳＴ　代表　椎根　隆慶

悔しいてやり遂げられなかった気持ちを次への意気込みと活力として頑張りたいと思います。そして椎根、蛭田共々、ブログやmixiなんかでお知り合いになれた方々の優しい気持ち、毎回毎回僕達をサポートしてくれた、ピットクルー、友達、お世話になりっぱなしのバイク屋さんに感謝の気持ちでいっぱいです。

そーんな訳で（笑）

遅くなりましたが、ちゃんとしたライダー紹介をします。

まずは＃２９　滝内　克典君

あ、バイクでした（汗）　汚れてはいますが、全然軽症です！すぐに復帰できるでしょう。

今後の足回り他いろいろ対策を練ってきますんでよろしくお願いします！

こっちがライダーでした！失礼しました。首だけ痛いそうです。普段は一般住宅関係塗装屋さんです。

もう少しで２児のパパになる２９才。長男はパパそっくりのイケメン君です。

でもバイクは嫌いみたいですよ（笑）なんでもうるさいからとか・・・

子供の方が騒音には敏感みたいです（汗）勉強しましょう。

滝内君のお友達からなんと協賛金を頂きました！

・小林　圭祐様　

・居石　憲昭様　

・大津　学様　

・橘　篤様

・鈴木　順也様　

・山本　拓様

・大橋　功様　

・本田　修一様

みんな本当にありがとうございます！！！

そうそう、それと見事ビリになったので特別賞！

ビリー・ザ・キット賞もらってました！ふふふ、おめでとう！さてさて、次いきましょう。

＃２２　蛭田　隆

無名のＮＥＳＴを支え続ける熱血男！

え～と、彼のブログで公言しちゃった「筑波サーキット６秒台」は叶わなかった事＋「俺の叫び（※でぇ～やぁ～）を皆々様にお届け出来なかった事に反省・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１

反省を込めまして、頭丸めこみました。おもしれ～（笑）

今度見かけたら、「あ、でぇ～やぁ～の人だぁ～」って指さして笑ってあげましょう。

きっとあなたも「でぇ～やぁ～！」が頭から離れなくなる事だと思います！

そして最後、＃３６　代表　椎根　隆慶

夢は「もっと痩せて岩野さんみたいにロン毛になること」です（笑）

てゆーかその前に、顔の油とってから出直して来い！！と言うことでしょうか？

顔がパンパンに脹らんでます。

以上！ライダー紹介でした。

それと最後にはなりますが、私達ＮＥＳＴはレース活動だけではありません。今回の事も通じ、皆様に安全にバイクを楽しんでもらえる様な提案の一部だとお考え下さい。

まだまだ、物足りていない至らない部分は日々改善出来るよう努力して行きたいというのが信念です。これからもよろしくお願い致します！！

では最後に

　　　　　　　　　　　　　ハイ！チーズ！！

　　　　ご声援ありがとうございました！！！

滝内君がリタイアして本人と話し、敵うって下さい！との事なので、「おっしゃー！」とは言ったものの・・・

一体何の敵か分からず（笑）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　スタート！！

すみません（汗）ホールショット決めちゃいました（笑）

７番グリットからスタートだったのですが、スルスルっと運良く前に出れちゃったんです。

椎根人生初のオープニングラップ。「ライダー兼解説の椎根さ～ん、どうでしょ～か？」

「いやぁ～（笑）キッパリともう無いです！」

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

当たり前でしょ！！　すみません、ふざけすぎました。

話は戻りまして、トップは走るものの、まだ何だかノレテない。

レース４周目、今年のデイトナ覇者＃９７長島さんにあっさり抜かれちゃいました。

なんでも、予選でトラブルがあったのか、５８番グリットからスタートしたんですが、２０何人抜きの離れ技をしてトップに立ったんです！抜かれた瞬間、「すげッッ！」ってヘルメット越しから言っちゃいました。

そして５周目、1コーナーでトップがハイサイド転倒！これで終わりかと思いましたが、レースは２ヒート制になり、周回数４周で行われる事になりました。

貴重なブサイクな短足君です（笑）

でもって、２番グリットから２ヒート目スタート！

 スタートして２位で走るものの、またあっさり＃９７長島さんに抜かれ３位に。

その後１台をパスして再び２位に。

ジワジワとトップに離されます。

で、そのまま４周を走りきり２位でチェッカーを受けました。

が！！！

本来の順位でいくとグループＡの続きなんでリザルトは３４位って事になります。

ＡもＢもいろいろありましたが、なにはともあれよかったよかった！

そんな筑波の風をいっぱい受けた一日となりました。　

　祭りの後～その５に続く・・・

ここからモンスタークラス最速をかけたグループＡ決勝が行われます。

そんな時折、蛭田と滝内君といえば・・・

なんすかね？（笑）やっぱ緊張してるんですね？うん？そうじゃない！？そうでしょう！！お祭りなんですから、ハジけましょうね。

いよいよ決勝です!

２１番グリット　＃２２　蛭田　隆＆えじりー君

４番グリット　＃２９　滝内　克典＆新婚ホヤホヤほんだー君

緊張の瞬間は一瞬なんですが、何だかスタートまでの時間が長い気がします。そんな１コマ

                         いよいよ・・・スタート！！！！

ロケットスタートが決まり、滝内君が１コーナー手前まで１位だったみたいです。ホールショットならず！

「みんな速くてあっさり抜かれちゃいました！」とはレース後の本人談。

レース１週目、１ヘア付近で多重クラッシュが起こってしまいました。

＃２２　蛭田は何とか回避し、己の限界に挑戦し始めました。ヘルメットが曇る位大きな声で至る所で「でぇ～やぁ～！！」って言ってたみたいです。現場にいた方々聞こえませんでした？（笑）

え？聞こえないって（笑）？もっと大きな声で叫ぶようにと伝えておきます。

滝内君も必死に頑張ってます！

５周目、５位で快走の彼にトラブルが起こりました！２ヘアの突っ込みでブレーキをかけようとしたらブレーキが効かない！！そのままコースアウト。リタイアになってしまいました。

怪我が無かっただけ幸いでした。そしてレース７周目、転倒車により赤旗中断。

熱き男達のモンスターグループＡ決勝はこうして幕を閉じました。

転倒してしまった方々のお怪我が軽ければいいと現場にいた全員が思ったと思います。

結果　決勝

＃２２　蛭田　隆　　２１位完走

＃２９　滝内　克典　２９位完走？

これはレースが６周で終わった為、４周走った滝内君は完走扱いになるみたいです。

なにはともあれ　やったね！！　２人共すごくカッコよかったです！！お疲れ様でした！！

そして...   モンスターグループＢ決勝　その４に続く...

今回も　「ＭＧ－ＮＥＳＴ」としてブースを出しました。

看板もイケてませんか？イケてますよね？

段々人も増え始めました。

さすがお祭りです！

で、お待ちかね！モンスタークラスの予選が始まりました！！

3人共頑張りましたよ！？

結果はこちら。

Taste of Tsukuba ~皐月の陣~ Days of Bike and Roses
2010/5/16􁴕Weather :曇り􁴕Track :ドライ
MONSTER
予選
Pos No Gr. Name Team Type Best Time Lap Gap Ave.(Km/h)

1 37 1 石神􁴕克俊BCR＆ヘッドハンター横浜K-Z1 1'03.979 11 / 12 116.476
2 2 2 川島 英次POWER－BUILDER K-Z1000R 1'04.724 6 / 12 0.745 115.135
3 70 1 佐伯􁴕真吾RODS＆BLUE K-KZ1000 1'04.729 7 / 10 0.750 115.126
4 29 2 滝内　克典MG－NEST＆大進テクノK-Z1 1'04.816 12 / 13 0.837 114.972
5 12 1 渡辺􁴕順一TCS－FIX K-Z1000D 1'04.894 7 / 12 0.915 114.833
6 1 1 小田和􁴕玄パインロード􁴕RP馬行K-Z750FX 1'04.988 7 / 14 1.009 114.667
7 83 1 新井􁴕泰緒ブルーサンダーTIS K-Z1000MKⅡ 1'05.007 12 / 13 1.028 114.634
8 35 1 菊地􁴕信之菊地電設byBCR，K＆N K-Z1000J 1'05.155 11 / 12 1.176 114.373
9 86 2 正井􁴕􁴕茂あいつとバリバリBCR K-Z1000MKⅡ 1'05.786 6 / 13 1.807 113.276
10 71 2 藤野􁴕勝美パフォーマンスRT＆RP馬行H-CB750F 1'06.010 10 / 12 2.031 112.892
11 53 2 及川􁴕􁴕繁RASH H-CB750K 1'06.258 8 / 13 2.279 112.469
12 89 2 新田􁴕􁴕薫ブルーサンダース＆ボランチK-KZ1000J 1'06.579 7 / 13 2.600 111.927
13 15 2 上野􁴕􁴕徹パインロード＆RP馬行クシタニK-Z1000MKⅡ 1'06.652 8 / 12 2.673 111.805
14 47 2 高野􁴕昌浩AMAJA􁴕RACING K-Z1 1'06.706 8 / 9 2.727 111.714
15 98 1 高須􁴕健司タナヲレーシング（鮫） K-Z1000LTD 1'06.708 8 / 13 2.729 111.711
16 18 1 宮川􁴕和浩カミカゼby宮川工業K-Z750FX 1'06.709 12 / 13 2.730 111.709
17 54 1 堀越􁴕􁴕隆カミカゼ＋ブラック団byBCR!! K-KZ1000 1'07.379 12 / 12 3.400 110.598
18 77 1 黒川􁴕温広侍ジーンズ・RSFレーシングK-Z1 1'07.532 10 / 13 3.553 110.348
19 40 2 小田􁴕裕之カリフォル村鉄牛舎★ S-GS1100E 1'08.011 13 / 13 4.032 109.571
20 75 2 渡辺􁴕洋正アルテサーノ＆柚野􁴕渡辺建築K-Z1000R 1'08.020 4 / 13 4.041 109.556
21 22 2 蛭田　隆MG－NEST＆大進テクノK-KZ1000J 1'08.061 8 / 12 4.082 109.490
22 74 1 吉村􁴕􁴕敦FOOL・FOX K-KZ1000MKⅡ 1'08.082 7 / 13 4.103 109.456
23 90 1 加藤􁴕一毅BTR＠NK－POWER K-Z1000MKⅡ 1'08.124 12 / 12 4.145 109.389
24 25 1 田中􁴕寿和チームBFwithA・M K-Z1 1'08.224 12 / 13 4.245 109.228
25 17 2 金島􁴕􁴕弘TEAM􁴕RASH K-Z1000 1'08.231 4 / 13 4.252 109.217
26 32 2 舩坂􁴕伸朗チーム32 K-Z1100GP 1'08.583 7 / 10 4.604 108.657
27 69 2 山田􁴕武彦S・S・ITO＆Take19 H-CB750F 1'08.615 4 / 12 4.636 108.606
28 73 2 前川􁴕義典S．S．ITO＆MTK（黒） K-Z1100GP 1'08.637 12 / 13 4.658 108.571
29 11 2 鈴木􁴕幸夫スピードスタールーズZ人☆GH K-Z1R 1'08.673 8 / 13 4.694 108.514
30 8 1 荷川取􁴕大三郎なんくるないさー＆宮川工業K-Z750FX 1'08.697 12 / 12 4.718 108.476
31 3 1 清水􁴕􁴕豊チーム・マンボーズ􁴕Grg－S K-KZ1000MKⅡ 1'09.001 7 / 13 5.022 107.998
32 42 2 三島􁴕光広SOS・アニーズ・ST組K-Z1000ST 1'09.060 10 / 13 5.081 107.906
33 9 2 中澤 健生N2F･BIGSHOT & CROWS H-CB900F 1'09.085 12 / 13 5.106 107.867
34 6 1 田辺􁴕伊智朗カタナ会BチームGSX1100S･Katana 1'09.095 13 / 13 5.116 107.852

35 14 1 石坂􁴕恭男NCSレーシングbyメカタイS-GSX1000S 1'09.103 13 / 13 5.124 107.839
36 95 1 岡島􁴕和嗣ZOMBIE KLASSIX& 地獄のBCR K-Z1R 1'09.248 6 / 13 5.269 107.613
37 67 1 比留間􁴕俊一GOD SPEED YOU Racing & MIRAGE K-KZ1000J 1'09.460 6 / 13 5.481 107.285
38 79 2 後藤􁴕佑介H・B・R K-Z1 1'09.573 7 / 13 5.594 107.111
39 36 2 椎根　隆慶MG－NEST＆大進テクノK-Z1R 1'09.588 12 / 12 5.609 107.087
40 52 1 高洲􁴕􁴕聡ショッパムカデポキダムBCR K-Z1R 1'09.740 9 / 12 5.761 106.854
41 10 1 伊藤􁴕晶雄S．S．ITOレーシングK-Z1000 1'09.886 6 / 10 5.907 106.631
42 63 2 寺田􁴕裕次チーム􁴕アニーズK-Z1 1'10.205 3 / 12 6.226 106.146
43 51 2 今井􁴕祐一ガッツトレーディングジャパンK-Z750FX 1'10.213 8 / 12 6.234 106.134
44 55 2 加藤􁴕兼人神風K'netあいつとバリバリK-KZ1000MKⅡ 1'10.243 7 / 11 6.264 106.089
45 21 1 外山􁴕智幸GREEN􁴕RACING K-KZ1000J 1'10.289 12 / 12 6.310 106.019
46 30 1 佐藤􁴕正之GP􁴕クラフトK-Z900 1'10.790 12 / 12 6.811 105.269
47 58 1 瀧口􁴕昌也ブルーサンダースK-Z1000MKⅡ 1'10.972 5 / 8 6.993 104.999
48 43 1 梁瀬􁴕綾一ブルーサンダースK-Z1000MKⅡ 1'11.003 12 / 12 7.024 104.953
49 72 1 栗田􁴕重之パフォーマンスJr＆RP馬行S-GSX1100S 1'11.111 12 / 12 7.132 104.794
50 4 2 平岡􁴕良之パインロード＆RP馬行H-CB750Four 1'12.227 6 / 9 8.248 103.175
51 16 1 貝川􁴕􁴕勉S・S・ITOレーシングGSX1100S･Katana 1'12.372 10 / 12 8.393 102.968
52 88 1 衞藤􁴕敬二オートウインズH-CB750FA 1'13.818 9 / 12 9.839 100.951
53 62 1 川口􁴕哲也mc．good＆おたまじゃくしK-KZ1000 1'15.642 9 / 10 11.663 98.517
54 48 1 井上􁴕賢一BDタゴス＆ジョッキーズK-KZ1000J 1'16.137 3 / 3 12.158 97.876
55 99 2 和田􁴕弥之KBR K-Z750 1'16.734 6 / 7 12.755 97.115
56 20 2 蛭川􁴕容義TEAM􁴕Let's！ H-CB900F 1'17.899 7 / 9 13.920 95.662
57 33 1 石井􁴕􁴕昇グレートチキンパワーズK-Z1100GP 1'27.517 3 / 6 23.538 85.149
58 97 2 長島􁴕俊行ASアオヤマH-CB750F 1'29.053 2 / 3 25.074 83.681
59 93 2 樋口􁴕􁴕卓19インチ三兄弟K-Z1R 3'27.808 2 / 2 2'23.829 35.860
7 2 大野􁴕康広オオノスピードS-GSX1000S 出走せず
13 2 平子􁴕貴弘POWER－BUILDER K-Z1000J 出走せず
34 2 高橋􁴕宣幸バイク屋モビー買取アイアンマンS-GS1000S 出走せず
41 1 増田􁴕英夫ZOMBIE􁴕Klassix K-KZ1000MKⅡ 出走せず
61 2 渡邉􁴕健二火の国九州Z1R K-Z1R 出走せず
41 1 増田􁴕英夫ZOMBIE􁴕Klassix K-KZ1000MKⅡ 出走せず
61 2 渡邉􁴕健二火の国九州Z1R K-Z1R 出走せず

＃２９　滝内君が　1'04.816

３回目の筑波で強烈なタイムを出し4番グリット確保！

＃２２　蛭田が1'08.061　

こちらも走る度に自己記録を更新する鬼の根性で２１番グリット確保！

以上グループＡ

＃３６　椎根　1'09.588

何故か調子が上がらなかった為（メンタル面）３９番グリット。　グループＢ

波乱の幕開けでした（汗）

こうなったらグループＡの２人に椎根の敵を討ってもらお～じゃあ～りませんか（笑）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　代表　＃３６　椎根

ナンですかコノヒト。ちょっとイラっときますよね（笑）

一方・・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　＃２９　滝内君　愛称　タッキー

ナンですか、コノエガオ（笑）爽やかすぎる！まぶしいッス。

この時　＃２２　蛭田は精神統一の為、トイレに行ってました。

じゃあ、決勝始まりま～ス。　その３へ続く・・・

今回も人がいっぱいいました。東北人は人の多さに弱い(笑）なんちゃって。前回同様レポート致します

まずは名メカニックの蛭田でございます。もう4回目になりますんでだいぶ余裕も出てきたみたいです。

さっさと積んで出発です。

何か雲行きが怪しい感じでした。これから本番で起こる、嫌な予感を感じさせる雲行きです。

今から思えばこの時すでに決まっていたのかも知れません。

あ、暗くなっちゃったんで次行きましょう（笑）

もう道順なんかは慣れました。お昼に出発する余裕ぶりです。でも筑波サーキットに行くと余裕は消え去り怯え？が出てきたようです。なんていっても口の中がカラカラですから(笑）

さっさと前日車検を通しちゃいます。

で、さっさと退散しちゃうのが今までだったのですが、今回からは良く見て勉強する事を覚えました。

前日に行われる特別スポーツ走行を見学です。スタートの練習も出来るみたいなんで見学してみました。今回何かと連絡いただけたり、ピットを使わせてもらった"なべさん"のバイクです。

かっこいい！！の一言ですね。

背中が男を物語ってます。以上なべさんでした。（なべさんごめんなさい）

そんなこんなでさっさと宿にチェックイン。

今回もここに宿泊しました。

ご飯も美味しかったと思います。

幸せのひと時です。

ビールがうまかったおかげで9時には就寝しちゃいました(笑）

大人になるとなかなかこの時間に寝れないですがさすがに疲れたみたいですね。なんにもしてないんですけどね。早寝早起き！これは大事かもしれませんよ！

朝も目覚めが良く、二日酔いも無かったせいか気分良く旅館を後にしました。

　　　　　　　　　　　　　　　いざ決戦です！！！

の前に腹ごしらえ(笑）

　　　　　いざ！！筑波サーキットへ！！　　その２へ続く

うそ？？　ホントです！

さて、Ｚ１Ｒのエンジンも何とか間に合い日曜日を待つだけになりました。

＃３６　椎根　Ｚ１Ｒ　

サイドのゼッケンはまだ取り付けしていませんが、形になりました（笑）

前回からの変更点

・サイレンサーの取り付け強化

・キャブスピゴットのショート化

・フロントフェンダーの剛性アップ　 BLUE THUNDERS　& SPEED SHOP ITO

・シリンダーベース＆ヘッドガスケット　カッパーから純正＆コスワース

・前後サスペンションの見直し

・タコメーター＆カラーリング（外装）

ツインプラグ化しています。上の回転域ではパンチの効いた吹け上がりをみせます。

排気量はワイセコφ７６　1197ccです。不利と言われる？排気量で参戦です。前回もこの排気量なんですが、何故不利なのか？ほんとの所どうなんだろう？という課題も兼ねています。

タコメーターは前回電気式純正ルックのタコメーターがクルクル回って針が折れてしまいましたので、信頼性の高いスタックの物に変更しました。

この仕様で今回挑みます！！

＃２２　蛭田　Ｚ１０００Ｊ

前回からの変更点

・なし

いや！

ありました！

・白ファンネルをロングからショート

・フロントフォークオイル量　スプリング強化

本人が俄然やる気なので、目指すはモンスタークラス最速の１９インチだそうです。

１９インチで蛭田よりももっともっと速い人はいるんですが、ノーマルキャリパー＆ローターの超限界を探る...そんな奇特な人は蛭田くらい？かも知れませんね。期待しましょう（笑）

大事に大事に扱って　「世界初！水を使わない洗車」　を編み出したみたいなんで聞いてみて下さい。拭いてるだけなんだけどね。　あ、言っちゃいました（笑）

＃２９　滝内　Ｚ１

前回からの変更点

・フロントフォークの各部品　見直し　

・サイレンサー　ＰＭＣモナカ～ＢＬファクトリー　カーカーメガホン

・キャブ　スピゴット　ショート化

・ステップバー　長さ変更

・RODS DESIGN 　ペイント

もうめちゃくちゃ走りそうです！！カラーリングでこうも変わるんですね（笑）

全体のシルエットがグッと引き締まりました。サイレンサーとショートスピゴットをほぼ同時期に変更したんですが、前の仕様よりも劇的にレスポンスが良くなりました。エンブレ時も、モナカより排圧も柔らかくなり乗りやすいの一言です。

前回、惜しくも７位だったので今回はズバリ入賞狙いだそうです。

でも.....みんなはえーんですよ！難しいんじゃないの～？？が大半の意見でした。

本人は意外と本気みたいなんで、そっとしておきましょう（笑）

RODSさんのペイントには脱帽しました。これほど高いレベルのペイントは中々見れません。

ぜひ当日もブースお待ちしていますので見てみて下さい。

今回も懲りずにエントリーしちゃいましたが、超激戦なので我々ＮＥＳＴは伸び伸び走れるかどうか解りません。なるべく普段通りにしていたいと思っていますが、人の多さにキョドりまくりでしょう（笑）

そんな田舎者をヒソヒソ笑いたい方は筑波サーキットまで！

　　　　　　　　待ってますよー！！！

今回も「ＭＧ－ＮＥＳＴ＆大進テクノ」のチーム名で前回同様３台エントリーしました。

今回はなんと！！！６４台のエントリーみたいです。

え～今回も人気のモンスタークラスにエントリーしましたが予選を通じ、速い人順にグループＡ、

以下～がグループＢになるわけですが・・・・

Ａ，Ｂを通してフルグリットなわけです・・　グリット数３２台ですから（汗）

そんな超激戦なモンスタークラスですが、＃３６　Ｚ１Ｒ　椎根　と言えば・・・

こんなんでした・・・

え～クラッチの調子が悪く、原因をつかむため、泣く泣くエンジン分解です。

半クラで「ガラガラガラ」・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

え？？？？？？？？？？？？

エンジン組み立て後1000キロで去年のツクバ、後1000キロちょっと回しに回したつもり？でこんな結果に・・・Ｚ１０００Ｊ系のクラッチをコンバートしたのですが、こんなになるときはなるんですね。

もう１週間位で本番なんですが、毎度の如くバタバタな感じ・・・

でもめげないで今回もＮＥＳＴらしく頑張りますので皆様応援よろしくお願致します。

５月１６日直前には３台ともお披露目したいと思います。

それと、ヤフーブログも始めました！といっても去年ですが（汗）

そちらは独り言のような中途半端な感じですが、お暇な時はどうぞ御覧になって下さい。

内容はバイクの中身じゃない？感じです（笑）

Don't think. Feel.

かなり和気あいあいと取材＆撮影が進み、あっという間の2時間でした。

ほーんとウチみたいな個人まりしたバイク屋って中に入ってあれこれお話すると、アットホーム的な匂いがプンプンしてると思うので敷居が高いとか言わないで是非遊びにいらして下さい。

                                        　　　 お待ちしてますよ！！

お求めはやっぱり全国の書店にてお買い求め下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おまけ

友人であり大事な大事なお客さんの田子君もデカデカ載りました（笑）！！

                                    　　　　　　可愛い顔してからに・・・（笑）

ハイパーバイク　Ｖｏｌ．３５　カワサキ　Ｚ１　Ｚ２特集にＺ１　Ｚ１０００　が掲載されました。

 こっそり広告なんかも出してたりしてます。

なかなかかっこよく仕上がっています。ＣＲ用白ファンネルも宣伝しちゃいました。

ＦＣＲ用の白ファンネルも来年早々発売予定なのでこちらもご期待下さい。

Ｚ１０００ＭＫ２やＺ１Ｒにもカッコよく装着できると思います。

種明かしは発売時にＨ．Ｐにてドドーンと紹介しちゃいます。

さてさて、今回の掲載車両をチョコっと紹介します。

詳しくは全国の書店にて是非買ってみて下さい。（投げっぱなしですみません・・）

やっぱりＺはカッコいいですねェ～

モンスターにエントリーした猛者達がなんとかグループＡに残れるように殺気だっていました。

（ホントはわきあいあいなんです。が、僕たちチキンなんでそう見えました。）

その結果我がNESTは激戦の予選をくぐり抜け決勝に出走できることになった事までが前回。

右腕と右足を同時に出してるおかしな子見かけてたらそりゃーもちろんウチの店の誰かです（笑）

そんなこんなで決勝でーーす（笑）

誰がどこにいるんだかわっかりません。この時テンションはマックス、鼓動は高鳴り、足はガクガク...

　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・・・で、スタート！！！！！

#29滝内　11番グリットから9位？１０位？で１コーナーを抜け好調のスタート！！

NEST最速パパはどこでも　「よよい」とするするっと行ってしまいました。

#22 蛭田　27番グリットからスタートダッシュ！！中盤グループに食い込む走り～～の巻き

必ずコーナー中、あるいは突っ込みの時に「でぇ～やぁ～！！」と掛け声をかけるそうです。

日向小次郎さんもビックリです（笑）知らない人はキャプテン翼をお読み下さい。

#36椎根　24番グリットからのスタート！　とりあえず同じチームの蛭田をブロックする方向で。

なぜ？？それは「スタートで蛭田に抜かれると単純に悔しいのです（汗）」と本人弁。

・・・あえなく１週目で抜かれました。　が！２週目に抜き、「よっしゃー！！」もつかの間、焦って左コーナーで膨らみサクっと抜かれて撃沈・・チーン・・・

本来ならば写真を沢山撮らなくてはいけないんですが、レースって興奮するんですね。

もうネタ切れです（汗）　期待していた皆さんごめんなさい。

＃２９滝内君が頑張って、初モンスターで入賞１歩手前、７位という結果を残しました！！！

決勝ベスト　1'05.878　　

う～ん、今回のヒーロー間違いなし！！かっこよすぎですよね！？　見事であります！！

＃２２蛭田もストレートエンドの踏ん張り所でオーバーランをしたものの、フロントホイール１９インチ、ノーマルホイール、バイアスタイヤの限界に挑戦で決勝リザルト１９位！！　あんたも見事！！

決勝ベスト　1'08.363　　

＃３６　椎根は６週目あたりでマフラーのサイレンサーをロケット発射するアクシデント？？

（整備はしたのですが、サイレンサーをとめるボルトとナットは残したまま、飛んでいってしまいました。脱落理由は定かではありませんが、クラック等があったのかもしれません。関係各位の皆様、今回は大変申し訳ございませんでした。）

はあったものの、２２位で無事完走しました。

決勝ベスト　1'08.614

今回、草レースを「楽しみながら」をモットーに参戦しましたが、ライダー、ピットクルーを含め、より草レースを楽しむ為に各自課題を見つけることが出来ました。

この事は、日頃の業務を通じ、NESTを使って頂ける皆様にフィードバックできるものだと思っています。速さだけがバイクの楽しみとは言えませんが、楽しく！速く！の為に、しっかり整備、点検、ゆっくり景色を眺めるバイクライフの為に、「本気で遊ぶ」草レースが「糧」になるのではないかと思い、次回も頑張りたいと思います。

応援してくださった皆様、ありがとうございました！

最後に今回のモンスターバイク！！！